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Patungan Pinisi – Checklist di sicurezza prima di noleggiare una barca a Komodo

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Checklist di sicurezza prima di noleggiare una barca a Komodo

Aggiornato il 27 ottobre 2026

Prima di noleggiare una barca a Komodo fate una checklist di sicurezza: un giubbotto salvagente per ogni ospite, una zattera di salvataggio, gli estintori, una radio funzionante, una cassetta di pronto soccorso e il permesso di navigazione. Su Arham Jaya 2, Nusantara Karya e Segara Liveaboard c'è un giubbotto per ogni ospite, e ogni barca si ferma a 14.

Prezzo per il mio gruppo

Cosa cercare su qualsiasi barca

Le liste di sicurezza cambiano da barca a barca a Labuan Bajo, quindi usate la stessa lista su ogni barca che confrontate. Sei voci coprono quasi tutto.

  • Giubbotti salvagente. Uno per ogni ospite, più l'equipaggio, in taglie per adulti e bambini.
  • Zattera di salvataggio. A bordo, in corso di validità e raggiungibile dal ponte.
  • Estintori. Più di uno, messi dove l'equipaggio dorme e cucina.
  • Radio e GPS. Una radio marina funzionante, e un membro dell'equipaggio che la ascolti.
  • Cassetta di pronto soccorso. Rifornita, e l'equipaggio sa dov'è.
  • Permesso di navigazione. Rilasciato dall'autorità portuale per il viaggio che avete prenotato.

Su Arham Jaya 2, Nusantara Karya e Segara Liveaboard c'è un giubbotto salvagente per ogni ospite. Ogni barca si ferma a 14, quindi il numero dei giubbotti corrisponde sempre alla lista degli ospiti.

La sezione seguente ha le domande da fare a qualsiasi armatore. Stanno in una schermata di telefono.

Domande sulla sicurezza per qualsiasi armatore

Usate queste domande su qualsiasi barca a Labuan Bajo, la nostra o di altri. Stanno in una schermata di telefono.

  • Quanti giubbotti salvagente ci sono a bordo, e bastano per ogni ospite più l'equipaggio?
  • C'è una zattera di salvataggio, e quando è stata controllata l'ultima volta?
  • Quanti estintori ci sono a bordo, e dove sono?
  • C'è una radio marina funzionante, e chi la ascolta?
  • C'è una cassetta di pronto soccorso, e l'equipaggio sa dov'è?
  • Il comandante ha il permesso di navigazione dell'autorità portuale per questo viaggio?
  • Il numero di ospiti sul biglietto corrisponde al limite della barca?

L'autorità portuale di Labuan Bajo, il KSOP, ha emesso una linea guida di sicurezza per le barche turistiche. Come riportato da detik.com, dice che giubbotti e zattere di salvataggio devono essere a bordo in buone condizioni e sufficienti per tutti i passeggeri. I nomi dei passeggeri sul biglietto devono corrispondere al manifesto.

I passeggeri non devono superare la capienza, aggiunge la linea guida. Per questo ognuna delle nostre tre barche si ferma a 14, e per questo non offriamo mai un quindicesimo posto.

Le domande sulla sicurezza non costano niente. Fatele per messaggio, conservate le risposte e prenotate la barca che risponde per iscritto.

Una partenza annullata e la regola della barca sostitutiva

A volte una barca non parte. Un guasto, un ordine del porto o la chiusura del parco possono annullare una partenza, e nessuno di questi casi è colpa del gruppo.

La nostra regola è semplice. Se la barca non può partire, vi mettiamo su un phinisi di livello uguale o superiore nella stessa data senza costi in più. L'altra scelta è il rimborso totale entro 14 giorni. Quella garanzia della barca sostitutiva vale per tutte e tre le barche ed è nelle condizioni di prenotazione.

Altri due casi sono diversi. Se annullate voi, il rimborso segue il preavviso che date, e la pagina delle condizioni mostra ogni fascia. Se il meteo o l'autorità portuale fermano la navigazione, vale la stessa regola della sostituzione o del rimborso.

Meteo e comandante

L'ordine delle soste e l'ancoraggio sono una decisione del comandante il giorno stesso, e una rotta nella pagina di una barca è solo un esempio.

Il permesso di navigazione a Labuan Bajo viene dal KSOP, l'autorità portuale, e si basa sulle previsioni del mare. Può chiudere le rotte turistiche verso il parco per qualche giorno quando onde e vento sono troppo forti. Quando succede, nessuna barca va a quelle soste, e la rotta cambia.

Anche nuvole e foschia cambiano il programma. Gli avvistamenti di mante o draghi non sono garantiti.

Quello che potete controllare è il margine. Volate il giorno prima, così un volo in ritardo non si mangia la prima mattina, e tenete un giorno di scorta sulla strada di casa se il volo è stretto.

La vostra parte nella sicurezza a bordo

Una parte del lavoro sulla sicurezza è vostra. Bastano pochi minuti alla prenotazione e la prima mattina.

  • Diteci chi non sa nuotare e chi ha una condizione medica. Mandatelo con la lista degli ospiti, così lo sappiamo prima della prima sosta.
  • Portate i vostri medicinali, le pastiglie contro il mal di mare se vi servono e un piccolo kit per vesciche e scottature.
  • Mettete scarpe con buona suola sulla barca e sulle isole. Ponti e sentieri sono bagnati e ripidi in certi punti.
  • Indossate un giubbotto salvagente in ogni trasferimento con il tender, e state seduti mentre il tender si muove.
  • Fate snorkeling in coppia, restate dentro l'area che l'equipaggio segna e state lontani dalla corrente di Manta Point se non siete nuotatori sicuri.

Fonti: la linea guida di sicurezza del KSOP come riportata da detik.com; le regole sul permesso di navigazione come descritte dal KSOP; le nostre condizioni di prenotazione. Ultimo controllo 27 ottobre 2026.

FAQ

I giubbotti salvagente bastano?

I giubbotti sono il minimo, non tutta la lista. L'autorità portuale si aspetta anche le zattere di salvataggio a bordo e abbastanza di entrambi per ogni passeggero. Usate le sei voci di questa guida su ogni barca che confrontate. Sulle nostre tre barche c'è un giubbotto salvagente per ogni ospite.

Cosa chiedo a un armatore sulla sicurezza?

Chiedete quanti giubbotti ci sono a bordo, se c'è una zattera di salvataggio, dove sono gli estintori, chi ascolta la radio e se il comandante ha il permesso di navigazione per il vostro viaggio. Le domande di questa guida stanno in una schermata di telefono.

E se cambia il tempo?

Il comandante decide l'ordine delle soste e l'ancoraggio il giorno stesso. Se l'autorità portuale ferma la navigazione, o la barca non può partire, vi spostiamo su un phinisi di livello uguale o superiore nella stessa data, oppure rimborsiamo tutto entro 14 giorni.

Chi controlla la barca?

L'autorità portuale, il KSOP, rilascia il permesso di navigazione e stabilisce la linea guida di sicurezza per le barche turistiche. Chiedete all'armatore di ogni barca che confrontate se il comandante ha il permesso per le vostre date.

Cosa porto per salute e sicurezza?

Portate i vostri medicinali, le pastiglie contro il mal di mare se vi servono, la protezione solare e scarpe con buona suola. Diteci alla prenotazione chi non sa nuotare o ha una condizione medica, così lo sappiamo prima della prima sosta.

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