Qui est derrière Patungan Pinisi

Patungan veut dire que chacun met sa part, et le pinisi est le bateau. C'est toute l'idée de ce site : un groupe, un bateau et une addition que chacun voit divisée.

Nous sommes l'équipe de PT Komodo Explorer Indonesia à Labuan Bajo, et nous sommes francs sur l'argent. Nous donnons le vrai total, la vraie part par tête, ce qui n'est pas compris et quel bateau convient à votre effectif. Puis nous vous disons une façon honnête de réduire le coût.

Trois bateaux sont dans nos livres, et aucun n'est à nous. Arham Jaya 2 et Nusantara Karya sont des phinisi avec une salle de bain privée dans chaque cabine, et Segara Liveaboard est un phinisi dont 5 chambres sur 6 ont leur salle de bain, seule la Standard partageant la sienne. Les trois s'arrêtent à 14 voyageurs. Un groupe plus grand a besoin de deux bateaux, et nous le disons.

Les propriétaires des bateaux ne tiennent pas ce site. C'est l'endroit où nous montrons ce que nous réservons et ce que cela coûte.

Ce sont des personnes qui répondent à vos messages : l'équipe de réservation à Labuan Bajo, aux heures indiquées ci-dessous. Commencez par WhatsApp pour la vitesse, ou écrivez par e-mail si vous voulez le devis en un seul document.

Nous répondons tous les jours de 8 h à 20 h (WITA). Un message envoyé dans ces heures reçoit une réponse écrite le jour même, et un message envoyé en dehors en reçoit une le lendemain matin. L'adresse e-mail est info@komodoexplorer.com.

Les mêmes personnes rédigent le devis, prennent la réservation et organisent la prise en charge : vous ne vous répétez donc pas.

Le travail se partage proprement. Nous gérons tout ce qui est à terre et sur papier. L'équipage de chaque bateau gère tout ce qui est en mer.

• Notre métier : le devis, la réservation, l'acompte et le solde, la prise en charge gratuite à Labuan Bajo et le bateau de remplacement si le vôtre ne peut pas naviguer.
• Le métier de l'équipage : naviguer, cuisiner, la sécurité à bord et le plan du jour. Le capitaine décide de l'ordre des escales et du mouillage le jour même.

Les billets du parc, les frais de ranger et de ponton n'appartiennent ni à l'un ni à l'autre. Ils sont ceux du parc, et ils se paient en plus du tarif.

L'équipage travaille pour le propriétaire du bateau. Nous ne gérons pas l'équipage, et nous ne promettons pas ce que seul l'équipage peut faire, comme voir une raie manta.